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伺服壓力機冷卻器

作者：金拓科技發(fā)布時間：2015/5/7 10:34:17

伺服壓力機冷卻器除了可以通過管道散熱面積直接吸收油液中的熱量外，還可以使油液流動出現紊流時通過破壞邊界層來增加油液的傳熱系數。對冷卻器的基本要求是:在保證散熱面積足夠大、散熱效率高和壓力損失小的前提下，應結構緊湊、堅固、體積小、重量輕，最好有自動控制油溫裝置，以保證油溫控制的準確性。冷卻器根據冷卻介質的不同，分為伺服壓力機水冷式和風冷式。
1.伺服壓力機水冷式冷卻器
水冷式冷卻器的主要形式為多管式、板式和翅片式。
多管式冷卻器的典型結構如圖5 -16所示。工作時，冷卻水從管內通過，高溫油液從殼體內管間流過實現熱交換。為提高散熱效果，用隔板將銅管分成兩部分，冷卻水流經一部分銅管后再流經另一部分銅管。冷卻器內還安裝有擋板，擋板與銅管垂直放置。因采用強制對流(油液與冷卻水同時反向流動)方式，所以這種冷卻器傳熱效率高，冷卻效果好。
冷卻器除了可以通過管道散熱面積直接吸收油液中的熱量外，還可以使油液流動出現紊流時通過破壞邊界層來增加油液的傳熱系數。對冷卻器的基本要求是:在保證散熱面積足夠大、散熱效率高和壓力損失小的前提下，應結構緊湊、堅固、體積小、重量輕，最好有自動控制油溫裝置，以保證油溫控制的準確性。冷卻器根據冷卻介質的不同，分為水冷式和風冷式。
為增強油攘的傳熱效果和散熱面積，油管的外面加裝有橫向或縱向的散熱翅片(厚度為0.2 -0. 3mm的鋁片或銅片)。由于帶有翅片式的冷卻器散熱面積是光油管散熱面積的8 -10 倍，因此翅片式冷器不僅冷卻效果好，而且體積小、重量輕。
2.伺服壓力機風冷式冷卻器
伺服壓力機風冷式冷卻器多采用自然通風冷卻，常用有翅管式和翅片式。
翅管式風冷式冷卻器的油管外壁繞焊有鋁或銅的翅片，其傳熱系數比光油管提高兩倍以上。翅片式風冷式冷卻器的結果原理與翅片式水冷式冷卻器(圖5 -17)相似。若采用強制通風冷卻，冷卻效果會更好。

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